Οι ερευνητές αναλύουν δεδομένα που συλλέγονται από μικρούς αισθητήρες που έχουν εγκατασταθεί σε μια μικρή περιοχή με φώτα δρόμου κατά μήκος της λεωφόρου Wilson στη γειτονιά Clarendon του Άρλινγκτον της Βιρτζίνια.
Αισθητήρες που εγκαταστάθηκαν μεταξύ της οδού North Fillmore και της οδού North Garfield συνέλεξαν δεδομένα σχετικά με τον αριθμό των ατόμων, την κατεύθυνση της κίνησης, τα επίπεδα ντεσιμπέλ, την υγρασία και τη θερμοκρασία.
«Θέλουμε να κατανοήσουμε πώς συλλέγονται αυτά τα δεδομένα, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιωτικότητα, τι σημαίνει να μην χρησιμοποιούνται κάμερες και τι αντίκτυπο μπορεί να έχει στη δημόσια ασφάλεια», δήλωσε η Χόλι Χα, βοηθός επικεφαλής πληροφοριών της κομητείας Άρλινγκτον, Τηλ.
Ο Χάρτλ, ο οποίος ήταν μέλος της ομάδας που ηγήθηκε του πιλοτικού προγράμματος, γνώριζε ότι οι αισθητήρες που παρακολουθούσαν τους ανθρώπους από κάτω θα εγείρουν ανησυχίες για την προστασία της ιδιωτικής ζωής.
Οι αισθητήρες χρησιμοποιούν οπτικούς φακούς, αλλά αντ' αυτού δεν καταγράφουν ποτέ βίντεο, αλλά το μετατρέπουν σε εικόνες, οι οποίες δεν αποθηκεύονται ποτέ. Αυτά μετατρέπονται σε δεδομένα που η κομητεία θα χρησιμοποιήσει για τη βελτίωση των χρόνων απόκρισης σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
«Εφόσον δεν παραβιάζει τις πολιτικές ελευθερίες, νομίζω ότι εκεί βάζω τα όρια», είπε ένας κάτοικος της κομητείας.
«Ο σχεδιασμός της κυκλοφορίας, η δημόσια ασφάλεια, η κόμη των δέντρων και όλα αυτά τα άλλα πράγματα ακούγονταν καλά από την αρχή», είπε ένας άλλος. «Τώρα το πραγματικό ερώτημα θα είναι πώς θα το χειριστούν».
Η πλήρης ανάπτυξη αυτών των αισθητήρων δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, αλλά ορισμένοι αξιωματούχοι της κομητείας λένε ότι μπορεί να είναι μόνο θέμα χρόνου.
«Το τι σημαίνει αυτό και πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι ωφελεί όχι μόνο ορισμένες περιοχές αλλά και άλλες είναι κάτι που θα σκεφτούμε στο μέλλον», δήλωσε ο Χάρτλ.
Η κομητεία δήλωσε ότι δεν ενδιαφέρεται για ένα χάμπουργκερ που παρήγγειλε κάποιος στην αυλή ενός εστιατορίου, αλλά ενδιαφέρεται να στείλει ένα ασθενοφόρο στο εστιατόριο πιο γρήγορα εάν οι αισθητήρες μπορούν να εντοπίσουν κάποιο πρόβλημα.
Ο επίτροπος της κομητείας Άρλινγκτον δήλωσε ότι εξακολουθεί να υπάρχει πολλή συζήτηση σχετικά με το ποια χαρακτηριστικά θα μπορούσαν τελικά να χρησιμοποιηθούν.
Η επόμενη πιλοτική μελέτη του αισθητήρα βρίσκεται σε εξέλιξη. Στο Άρλινγκτον, οι αισθητήρες είναι κρυμμένοι κάτω από τα παρκόμετρα για να ειδοποιούν μια εφαρμογή όταν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Σεπτεμβρίου 2024